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<!DOCTYPE html>

<title>Hubwagen</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Hubwagen</span></h1>

</header>

</div>

<p>Ein <b>Hubwagen</b> ist ein <a href="Flurf%C3%B6rderger%C3%A4t" title="Flurfördergerät">Flurfördergerät</a> mit elektrischem oder ohne elektrischen Antrieb. Mit ihm können <a href="Transportpalette" title="Transportpalette">Transportpaletten</a>, <a href="Gitterbox" title="Gitterbox">Gitterboxen</a> und entsprechende <a href="Transporthilfsmittel" title="Transporthilfsmittel">Transporthilfsmittel</a> auf ebenem Untergrund transportiert werden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Funktionsweise">Funktionsweise</h2></div>

<p>Ein Hubwagen hat zwei Metallzinken (Gabel), die unter die Palette geschoben werden können. Vorn unter den Zinken befinden sich kleine, nach unten ausfahrbare Lastrollen, auf der anderen Seite sind eine oder zwei lenkbare Rollen angebracht. Über die Last- und Lenkrollen können mit einem hydraulischen Hubzylinder und einem Gestänge die Hubzinken parallel zum Boden in der Höhe verstellt werden; damit kann die Palette zum Verfrachten angehoben werden. Der Griff dient zum Bewegen und Lenken sowie bei antriebslosen Geräten als Hebel für eine <a href="Hydraulikpumpe" title="Hydraulikpumpe">Hydraulikpumpe</a>, die den <a href="Hydraulikzylinder" title="Hydraulikzylinder">Hubzylinder</a> speist. Am Griff oder in der Nähe der Lenkachse befindet sich die Bedienmöglichkeit für das Hydraulikventil (Heben/Fahren/Absenken). Elektro-Hubwagen folgen durch weitere Schaltgriffe dem Bediener.

</p><p>Mit <a href="W%C3%A4gezellen" class="mw-redirect" title="Wägezellen">Wägezellen</a> ausgerüstete Hubwagen dienen zugleich als mobile <a href="Waage" title="Waage">Waage</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Abgrenzung_zum_Gabelstapler">Abgrenzung zum Gabelstapler</h2></div>

<p>Hubwagen unterscheiden sich von <a href="Gabelstapler" title="Gabelstapler">Gabelstaplern</a> vor allem dadurch, dass der Schwerpunkt der Last zwischen den Fahrzeugachsen liegt und somit das bei Gabelstaplern erforderliche Gegengewicht entfällt. Der Bediener läuft in der Regel nebenher oder steht auf einer am Hubwagen befestigten Plattform, während er beim Stapler sitzt. Es gibt jedoch auch Elektrohubwagen, bei denen der Fahrer sitzend mitfährt und diese wie einen Stapler steuert. Hubwagen sind kompakter, leichter und wendiger als Gabelstapler. Handhubwagen ohne Motor werden auch auf der Ladefläche von <a href="Lastkraftwagen" title="Lastkraftwagen">Lastkraftwagen</a> eingesetzt. In Verbindung mit einer <a href="Ladebordwand" title="Ladebordwand">Ladebordwand</a> (= Hubladebühne) kann man so <a href="Ladegut" class="mw-redirect" title="Ladegut">Ladegut</a> von der Ladefläche zur Straßenebene befördern.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Verladehöhe"><span id="Verladeh.C3.B6he"></span>Verladehöhe</h2></div>

<p>Niederhubwagen erlauben nur das ebenerdige Verfahren der Paletten, während diese mit <a href="Hochhubwagen" title="Hochhubwagen">Hochhubwagen</a> auch in Regale oder auf andere erhöht liegende Untergründe gehoben werden können; mithilfe von Doppelstockhubwagen auch auf andere Paletten.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Handhubwagen">Handhubwagen</h2></div>

<p>Ein langer Hebelgriff (Deichsel) dient zum Ziehen, Lenken und zum Anheben des gesamten Hubwagens durch einen <a href="Hydraulikzylinder" title="Hydraulikzylinder">Hydraulikzylinder</a>. Durch Auf- und Abbewegen des Hebels wird die Hydraulikpumpe angetrieben und mit dem Hydraulikzylinder die Gabelbefestigung angehoben. Diese Bewegung wird um eine Achse oberhalb der Gabelzinken umgelenkt, sodass zwei Schubstangen in den Gabelzinken nach vorn geschoben werden, die über eine weitere Umlenkung die vorderen Rollen nach unten klappen.

</p><p>Zum Ablassen dient in der Regel ein Hebel mit <a href="Bowdenzug" title="Bowdenzug">Seilzug</a> am Griff des Hubwagens. Handhubwagen sind vergleichsweise leicht (unter 100 kg). Die Last kann gezogen oder geschoben werden. Die Traglasten reichen von 2,0 t (bei Standardgeräten) bis zu max. 10 t bei manuellen Geräten. Die Standardgabellänge beträgt 1150 mm und das Standardaußenmaß der Gabeln 520 mm für <a href="Europalette" title="Europalette">Europaletten</a>. Beim seitlichen Einfahren in Europaletten muss die Länge der Gabeln mindestens 800 mm betragen. Der Hubwagen ist lediglich zum Lagern bzw. Umlagern von Paletten gedacht und nicht zur Beförderung von Personen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Elektro-Hubwagen">Elektro-Hubwagen</h2></div>

<p>Elektrisch betriebene Hubwagen, zum Teil mit <a href="Stehplatz" title="Stehplatz">Stehplatz</a>, verringern den Kraftaufwand des Bedieners und können zugleich höhere Nutzlasten befördern. Der elektrische Betrieb unterstützt die Fahrt oder das Heben der Last oder auch beides.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Sicherheit">Sicherheit</h3></div>

<p>Bei Arbeiten über Kopfhöhe (1,8 m) braucht der Bediener in vielen Betrieben einen Befähigungsnachweis.

</p>

<ul><li><a href="Deutschland" title="Deutschland">Deutschland</a>

<ul><li>Bei einem Elektrohubwagen ist eine jährliche <a href="Unfallverh%C3%BCtungsvorschriften" title="Unfallverhütungsvorschriften">UVV</a>-Prüfung (nach Richtlinien der <a href="Berufsgenossenschaft" title="Berufsgenossenschaft">Berufsgenossenschaften</a>) vorgeschrieben.</li>

<li>Ein Befähigungsnachweis (Fahrausweis) zum Führen von elektrischen Hubwagen ist nicht erforderlich, wenn der Hubwagen durch einen mitgehenden Fahrer, auch Mitgänger genannt, gesteuert wird. Es ist in diesem Fall gemäß berufsgenossenschaftlicher Verordnung § 7 Abs. 2 BGV D27 eine Unterweisung des Fahrers in der Handhabung des Hubwagens ausreichend. Die Beauftragung des Fahrers muss in diesem Fall nicht schriftlich erfolgen.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul></li>

<li><a href="%C3%96sterreich" title="Österreich">Österreich</a>

<ul><li>Die <i>kraftbetriebenen, deichselgeführten Hubwagen</i> zählen wie Gabelstapler zu den <i>Selbstfahrenden Arbeitsmittel</i> und sind im gewerblichen Einsatz dementsprechend einmal jährlich zu überprüfen.<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li>

<li>Ein <i>Staplerschein</i> ist sowohl für handbetriebene als auch E-betriebene Hubwagen im Normalfall nicht notwendig. Wenn auch Gabelverlängerungen verwendet werden können ist er jedoch erforderlich.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup></li></ul></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Niederflur-Hubwagen">Niederflur-Hubwagen</h2></div>

<p>Ein Niederflurhubwagen ist ein Hubwagen mit flachen Gabeln, mit dem fast auf Bodenniveau (ab einer Einfahrtshöhe von 35 mm) Last aufgenommen werden kann.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Dies ermöglicht den innerbetrieblichen Transport von Lasten (insbesondere solcher aus dem asiatischen Raum), die nicht auf den standardisierten Europaletten angeliefert werden.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Wiegefunktion">Wiegefunktion</h2></div>

<p>Hubwagen können auch mit einer integrierten Waage, teilweise auch mit Drucker, ausgestattet sein. Hiermit kann eine beladene Palette gewogen werden. Mit einer Summenfunktion ausgestattet, kann das Gewicht einer Gesamtladung für einen LKW ermittelt werden, um zu vermeiden, dass dieser überladen wird. Zählwaagen verfügen darüber hinaus auch über eine eingebaute Zählfunktion, z. B. um Metallteile in einer Gitterbox zu zählen.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Pallet_jacks?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Hubwagen</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

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/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20150319011556/http://publikationen.dguv.de/dguv/pdf/10002/d27.pdf">BGV D27 Flurförderzeuge</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 19. März 2015 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) Deutsche Gesetzliche Unfallversicherung e.V. (DGUV)</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://auva.at/media/jwqc0bsz/kw07_pruefpflichten-allgemeinpluseinstufung_stand_2024_09_17_bf.pdf">Gesetzliche Prüfpflichten</a> bei der AUVA, abgerufen am 4. Januar 2026</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.wko.at/ooe/umwelt-energie/stapler-vorschriften-2009-240104.pdf"><i>Vorschriften zum Einsatz von Staplern.</i></a> In: <i>wko.at.</i> Wirtschaftskammer OÖ, Januar 2024,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 4. Januar 2026</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHubwagen&rft.title=Vorschriften+zum+Einsatz+von+Staplern&rft.description=Vorschriften+zum+Einsatz+von+Staplern&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.wko.at%2Fooe%2Fumwelt-energie%2Fstapler-vorschriften-2009-240104.pdf&rft.publisher=Wirtschaftskammer+O%C3%96&rft.date=2024-01&rft.language=de"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160428081853/https://hubwagenberater.de/niederflurhubwagen/"><i>Niederflurhubwagen.</i></a> In: <i>Hubwagenberater.de.</i> Archiviert vom <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fhubwagenberater.de%2Fniederflurhubwagen%2F">Original</a></span> (nicht mehr online verfügbar) am <span style="white-space:nowrap;">28. April 2016</span><span>;</span><span class="Abrufdatum"> abgerufen am 28. April 2016</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3AHubwagen&rft.title=Niederflurhubwagen&rft.description=Niederflurhubwagen&rft.identifier=https%3A%2F%2Fweb.archive.org%2Fweb%2F20160428081853%2Fhttps%3A%2F%2Fhubwagenberater.de%2Fniederflurhubwagen%2F&rft.source=https://hubwagenberater.de/niederflurhubwagen/"> </span></span>

</li>

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Normdaten (Sachbegriff): <a href="Gemeinsame_Normdatei" title="Gemeinsame Normdatei">GND</a>: <span class="-print"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://d-nb.info/gnd/4786444-8">4786444-8</a></span> </div>

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